Bauprojekte
Wir bauen für Sie
Rund 130 Millionen Franken investiert die BLS in drei markante Bauwerke: Sie saniert den Saaneviadukt bei Gümmenen und baut ihn auf zwei Spuren aus, erneuert die Fahrbahn im Lötschberg-Scheiteltunnel und renoviert den alten Kanderviadukt bei Frutigen.
Eine Investition in die Zukunft. Die Gleise im Lötschberg-Scheiteltunnel wurden das letzte Mal in den 1970er Jahren ersetzt. Die BLS investiert jetzt in eine moderne und nachhaltige Fahrbahn, damit unsere Kunden auch in Zukunft sicher und bequem durch den Tunnel zwischen Goppenstein und Kandersteg reisen können.
Weg frei für die Erneuerung. Der 1908 in Betrieb genommene Weissensteintunnel verbindet Moutier mit Solothurn. Lange Zeit war die Zukunft des Weissensteintunnels unklar. Im Februar 2017 gab das Bundesamt für Verkehr grünes Licht für die Erneuerung des einspurigen Tunnels. Die vorgesehene Erneuerung kostet 85 Millionen Franken für eine Nutzungsdauer von 25 Jahren.
