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Modernisierung Bahnhof Zell
Der Bahnhof Zell entspricht nicht mehr den heutigen Anforderungen, deshalb modernisieren wir und bauen ihn um.
Die Perronanlage mit Überdachung erneuern wir komplett. Zudem passen wir den Zugang zum Bahnhof, die Gleisanlage und das Stellwerk an. Das nicht mehr benötigte Bahnhofsgebäude wird im Rahmen des Projekts abgerissen. Zusätzlich wird der Einfahrtsbereich von Luzern her komplett erneuert und für die Reisenden entsteht eine öffentliche WC-Anlage.
Wir entwickeln den Bahnhof Zell zu einem attraktiven und kundenfreundlichen Bahnhof. Er soll den Vorgaben aus dem Streckenkonzept Langenthal–Huttwil–Wolhusen und dem Behindertengleichstellungsgesetz entsprechen. Wir verbessern den Zugang zur Bahn. Wir schaffen Kreuzungsmöglichkeit für Personen- oder Güterzüge. Wir ermöglichen gleichzeitiges Einfahren. Wir erhören die Ein- und Ausfahrtgeschwindigkeit auf Gleis 2 auf 60 km/h und nutzen optimal die Anlagezyklen.
- Baustart Vorarbeiten ab Januar 2025
- Baustart Hauptarbeiten ab Februar 2025
- Inbetriebnahme Dezember 2025 (Fahrplanwechsel)
- Bauende im Sommer 2026
Kosten: rund 21.7 Millionen Franken
Für Medienschaffende
- BLS AG, Medienstelle Mo–Fr, 08.00–17.00 Uhr
- +41 58 327 29 55
Für alle anderen ist unser Kundendienst gerne da
Der BLS ist wichtig, dass alle Menschen den ÖV selbstständig und spontan nutzen können. Dazu gehört insbesondere, dass auch Menschen mit Behinderung selbstständig ein- und aussteigen und alle Informationen am Bahnhof und in den Zügen abrufen können. Um dies zu ermöglichen, passt die BLS ihre Bahnhöfe sowie alle Züge und Busse den Vorgaben des Behindertengleichstellungsgesetzes (BehiG) an. Das BehiG bringt Verbesserungen, die allen Fahrgästen nützen. So kommen zum Beispiel auch ältere Menschen oder Reisende mit viel Gepäck besser im ÖV zurecht.