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Moderne Werkstätten für die Bahn der Zukunft

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MIKA: Il treno del futuro
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NEAT Lötschberg: Lötschberg-Basistunnel Nordportal
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fernverkehr-4
Traffico a lunga percorrenza

Nell’agosto 2019 BLS e FFS hanno siglato un contratto di esercizio per la spartizione del traffico a lunga percorrenza. In virtù dell’accordo, FSS manterrà la concessione integrale ma cederà a BLS alcune linee, che quest’ultima dovrà gestire e autofinanziare. BLS risponderà interamente di redditività, qualità e costi delle tratte affidatele e le servirà utilizzando propri treni e macchinisti.

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Handlauf im Zug
Viaggiare senza barriere
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