Die Bahn fährt wieder durch den Weissensteintunnel

Am Samstag, 6. Juni 2026 ist es soweit: Die Bahn fährt wieder durch den Weissensteintunnel. Nach gut zweijähriger Bauzeit hat die BLS die Sanierung des Tunnels und der gesamten Bahnstrecke Solothurn–Moutier abgeschlossen. Die Strecke ist damit bereit für die nächsten 25 Jahre Bahnbetrieb. Die BLS hat rund 175 Millionen Franken in die Sanierung der Bahnstrecke investiert. Finanziert wurde das Bauprojekt über den Bahninfrastrukturfonds des Bundes. 

Sicher und unfallfrei durch anspruchsvolle Bauphase

Die Arbeiten im Weissensteintunnel waren technisch anspruchsvoll. Brüchiges Gestein und grosse Wassermengen erschwerten die Bauarbeiten und verlängerten die Bauzeit um rund ein halbes Jahr. Die BLS passte die Bauarbeiten laufend an die geologischen Gegebenheiten an. So konnten alle Arbeiten sicher und unfallfrei abgeschlossen werden.

Mehr Komfort dank Barrierefreiheit

Die Modernisierung der gesamten 22 Kilometer langen Bahnstrecke in einem einzigen Bauvorhaben ist für die BLS einzigartig. Die Sperre des einspurigen Weissensteintunnels machte es möglich, gleichzeitig die offene Strecke umfassend zu erneuern. Die sanierte Strecke bietet den Fahrgästen mehr Komfort und eine höhere Zuverlässigkeit. Neue Gleise und moderne Bahnanlagen erhöhen die Stabilität des Bahnbetriebs.

Sieben Bahnhöfe und Haltestellen entlang der Strecke entsprechen nun den Vorgaben des Behindertengleichstellungsgesetzes (BehiG). Die verbleibenden Bahnhöfe Solothurn West, Lommiswil und Langendorf werden in den kommenden Jahren ebenfalls modernisiert. Anschliessend reisen die Fahrgäste auf der gesamten Strecke barrierefrei.

Stündliche Verbindungen ab dem 6. Juni 2026

Am 6. Juni 2026 nimmt die SBB den regulären Betrieb auf der Strecke wieder auf. Gleichzeitig endet der Ersatzverkehr zwischen Moutier und Gänsbrunnen. Grundsätzlich verkehrt wie bis anhin ein stündlicher Zug zwischen Solothurn und Moutier. Zusätzlich verkehren werktags in den Hauptverkehrszeiten weitere Züge zwischen Solothurn und Gänsbrunnen. Sonntags gibt es zusätzliche Verbindungen zwischen Solothurn und Oberdorf. 

Dank an Bevölkerung und Gemeinden

Während der Bauzeit haben Reisende sowie die Anwohnerinnen und Anwohner Einschränkungen akzeptiert. Die BLS dankt allen Betroffenen für ihre Geduld und ihr Verständnis und den Gemeinden für die konstruktive Zusammenarbeit während der Sanierung der Bahnstrecke.