Accesso alla rete

Registro dell’infrastruttura ferroviaria RINF

Nell’ambito della seconda fase della riforma ferroviaria 2, la Svizzera ha recepito la direttiva UE sull’interoperabilità del sistema ferroviario. La direttiva prevede che ogni paese pubblichi un registro dell’infrastruttura ferroviaria contenente i parametri aggiornati dell’infrastruttura. Il registro deve essere aggiornato periodicamente.

L’applicazione è a disposizione di tutti coloro che necessitano di informazioni sull’infrastruttura ferroviaria. Fornisce una descrizione uniforme degli aspetti tecnici e operativi dell’infrastruttura ferroviaria. Dopo la registrazione tramite il modulo elettronico, è possibile consultare la documentazione.

Prima di percorrere un tratto di linea, un’impresa ferroviaria deve assicurarsi che il materiale rotabile utilizzato soddisfi i requisiti tecnici dell’infrastruttura interessata.

I produttori di materiale rotabile e le imprese ferroviarie possono verificare se il loro materiale rotabile attuale o futuro può circolare su una determinata linea, oppure quali requisiti tecnici deve soddisfare per potervi circolare. La conferma della conformità del materiale rotabile ai requisiti dell’infrastruttura è una condizione fondamentale per l’autorizzazione d’impiego su una tratta specifica.

Banca dati delle tratte della BLS Infrastruttura

In attesa che i dati della BLS Infrastruttura vengano inseriti nel registro dell'infrastruttura ferroviaria RINF, la BLS Netz AG fornisce i dati più importanti sulle tratte in tabelle Excel compatte.

Ulteriori informazioni
Der neue BLS-Zug MIKA auf der Bietschtalbrücke

Condizioni di accesso alla rete e CGC

Zug im Lötschberg-Basistunnel

Network Statement e BLS infrastrutture speciali

 Jetlüfter Nordportal im Lötschberg Basistunnel

Regolamenti relativi all'accesso alla rete

BLS Flirt

Impiego dei veicoli

Der BLS-Zug MIKA zwischen Bern und Neuenburg

Corse di prova

Zugverkehrsleitung Betriebszentrale Spiez

Binari di raccordo

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