Zone de développement

Bern Bümpliz Nord

Complexe de surfaces commerciales et résidentielles

BLS entend dynamiser et valoriser les terrains à proximité des gares. Les rares terrains disponibles dans les localités bien desservies doivent accueillir de nouveaux espaces d’habitation et de travail. Le site de la gare de Bümpliz Nord compte parmi les six zones à fort potentiel de développement. BLS prévoit d’y construire un complexe à usage mixte, partagé entre surfaces commerciales et résidentielles.

Surface totale

La zone de développement représente une surface de 5300 mètres carrés.

Propriétaires fonciers

BLS est seule propriétaire du terrain.

Partenaires de planification

BLS développera cet espace en étroite collaboration avec la ville de Berne.

Calendrier

2018: ouverture d’un concours d’architecture (SIA 142) pour l’ensemble du complexe

La réalisation est subdivisée en différentes zones de construction sur un calendrier échelonné.

À partir de 2021: chantier Est (côté Berne)

À partir de 2025: chantier Ouest (côté Neuchâtel)

À partir de 2030: chantier Centre

Entwicklungsareal
Visualisierung Arealentwicklung Ausserholligen
Bern Ausserholligen

Gemeinsam mit Energie Wasser Bern und der Stadt Bern entwickelt die BLS die Fläche zu einem neuen Zentrum im Westen Berns.

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Zone de développement
Burgdorf Steinhof

Etant donné que la gare de Burgdorf Steinhof doit être déplacée vers l’hôpital, le site de la gare actuelle offrira la surface nécessaire à un lotissement mixte, partagé entre surfaces commerciales et résidentielles.

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Zone de développement
Köniz Liebefeld

Avec la commune, BLS prévoit de construire quatre bâtiments à usage résidentiel et commercial sur le terrain situé entre la gare Liebefeld et la Schwarzenburgstrasse à Köniz.

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Zone de développement
Spiez

BLS projette de construire sur le terrain situé entre la voie ferrée et la Bahnhofstrasse un complexe de surfaces d’habitation, de bureaux et de services.

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Zone de développement
Schwarzenburg

La commune de Schwarzenburg et BLS prévoient de construire un complexe résidentiel entre la voie ferrée et le ruisseau, ainsi qu’un bâtiment à usage résidentiel et commercial dans la zone entre la gare et le rond-point.

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