Zone de développement

Spiez

Nouveau complexe de surfaces d’habitation, de bureaux et de services

BLS entend dynamiser et valoriser les terrains à proximité des gares. Les rares terrains disponibles dans les localités bien desservies doivent accueillir de nouveaux espaces d’habitation et de travail. Le terrain situé entre la voie ferrée et la Bahnhofstrasse à Spiez compte parmi les six zones à fort potentiel de développement. BLS projette de construire ici un complexe de surfaces d’habitation, de bureaux et de services.

Surface totale

La zone de développement représente une surface de 2527 mètres carrés.

Propriétaires fonciers

BLS est seule propriétaire du terrain.

Partenaires de planification

BLS développera cet espace en étroite collaboration avec la commune de Spiez.

Calendrier

Le terrain se situe actuellement dans la zone de travail, l’usage résidentiel n’est pas autorisé. BLS souhaite un usage mixte et donc, en concertation avec la commune, un changement d’affectation de la zone. La procédure politique nécessaire laisse entrevoir un début des travaux en 2021.

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    Zone de développement
    Burgdorf Steinhof

    Etant donné que la gare de Burgdorf Steinhof doit être déplacée vers l’hôpital, le site de la gare actuelle offrira la surface nécessaire à un lotissement mixte, partagé entre surfaces commerciales et résidentielles.

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    Burgdorf Suttergut

    Le terrain se trouve à proximité immédiate de la gare de Berthoud. Avec ses partenaires de planification, BLS prévoit de créer un complexe qui accueillera des habitations, des bureaux, des services et des commerces.

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    Bern Bümpliz Nord

    BLS prévoit d’y construire un complexe à usage mixte, partagé entre surfaces commerciales et résidentielles.

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    Köniz Liebefeld

    Avec la commune, BLS prévoit de construire quatre bâtiments à usage résidentiel et commercial sur le terrain situé entre la gare Liebefeld et la Schwarzenburgstrasse à Köniz.

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    Schwarzenburg

    La commune de Schwarzenburg et BLS prévoient de construire un complexe résidentiel entre la voie ferrée et le ruisseau, ainsi qu’un bâtiment à usage résidentiel et commercial dans la zone entre la gare et le rond-point.

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