Loetschberger-bei-Mundbach
Treni charter

RABe 535 – «Lötschberger»

La modernizzazione porta un nuovo look
Gli ampi finestrini e il generoso spazio per le gambe garantiscono la migliore esperienza di viaggio possibile. I treni raggiungono velocità fino a 160 km/h, sono dotati di aria condizionata e di accesso a pavimento ribassato senza barriere ad ogni porta. È possibile accoppiare fino a quattro treni da 142 posti ciascuno (massimo 568 posti). Da gennaio 2024, i treni «Lötschberger» sono sottoposti a un programma di ammodernamento nell'officina di Bönigen, dove vengono attuate diverse misure tecniche e di interesse per i clienti. Il programma si concluderà a metà del 2027.

  • 142 posti a sedere Numero di posti a sedere max. 4 treni = 568 posti a sedere
  • adatto per aperitivo Catering treno speciale
  • 1,78 MB Schizzo tipologia

  • 25 Unità a 4 carrozze
  • 101–113 / 114–125 Numerazione
  • 2008–2010 / 2012 Messa in servizio

  • 62,7 m Lunghezza
  • 105 t Peso
  • 1000 kW Potenza
  • 160 km/h Velocità massima

  • 28 Posti a sedere 1a cl.
  • 122 Posti a sedere 2a cl.
  • 23 Sedili pieghevoli 2a cl.
  • 72 Posti in piedi 2a cl. senza superficie di circolazione, 3 persone per m²
  • – Posti per sedie a rotelle 1a cl.
  • 2 Posti per sedie a rotelle 2a cl.
  • 6 Posti per biciclette

  • 28 Posti a sedere 1a cl.
  • 112 Posti a sedere 2a cl.
  • 29 Sedili pieghevoli 2a cl.
  • 82 Posti in piedi 2a cl. senza superficie di circolazione, 3 persone per m²
  • – Posti per sedie a rotelle 1a cl.
  • 2 Posti per sedie a rotelle 2a cl.
  • 12 Posti per biciclette

  • sì Accesso con pianale ribassato tutti gli accessi
  • sì Accesso con pedana retrattile un accesso per lato
  • sì Climatizzazione
  • sì Riscaldamento
  • sì Informazioni per passeggeri sull’esterno del treno visive
  • sì Informazioni per passeggeri all’interno del treno acustiche e visive
  • 1 WC accessibile in sedia a rotelle
  • no Fasciatoio sul WC
  • sì Videosorveglianza
  • sì Prese per dispositivi elettronici 1a classe e 2a classe
  • moquette Pavimentazione 1a cl.
  • gomma Pavimentazione 2a cl.
  • sì Contenitore rifiuti per posto a sedere
  • no Box portariviste

  • No 101 – «Wolhusen» Stazione di Wolhusen, festa del treno multi-sezione RegioExpress e S7, 17.12.2016
  • No 102 – «Schüpfheim» Stazione di Schüpfheim, festa del treno multi-sezione RegioExpress e S7, 17.12.2016
  • No 103 – «Burgdorf» Stazione di Burgdorf, 13.08.2022
  • No 104 – «Naters» Stazione di Briga, inaugurazione del prolungamento del sentiero Rampa sud del Lötschberg Lalden–Naters, 06.09.2013
  • No 107 – «Rüdtligen-Alchenflüh» Stazione ferroviaria di Kirchberg-Alchenflüh, inaugurazione della trasformazione, 19.08.2023
  • No 110 – «Brenzikofen » Stazione di Brenzikofen , 18.06.2022
  • No 114 – «Trubschachen 1» Officina BLS di Spiez, 31.10.2016
  • No 115 – «Trubschachen 2» Stazione di Trubschachen, 21.08.2017
  • No 123 – «Ausserberg» Stazione di Ausserberg, festa nazionale, 01.08.2016
  • No 124 – «Eggerberg» Stazione di Eggerberg, festa distrettuale con tamburi e pifferi, 05.09.2015

  • S21 Konolfingen–Thun
  • S41 Solothurn–Burgdorf–Konolfingen–Thun
  • S44/S45 Thun–Belp–Bern–Burgdorf–Solothurn
  • RE8 Zweisimmen–Spiez
  • RE9 Spiez–Interlaken Ost
  • RE12 Spiez–Frutigen
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