Progetti di costruzione e manutenzione

Eröffnungsfest Weissensteintunnel und Bahnstrecke Solothurn–Moutier

Nach gut zweijähriger Bauzeit schliesst die BLS die Sanierung des Weissensteintunnels und der Bahnstrecke Solothurn–Moutier in den kommenden Wochen ab. Die modernisierte Strecke ist fit für die Zukunft. Am 6. Juni startet die SBB den regulären Betrieb auf der Linie. Wir bedanken uns herzlich für Ihre Geduld während der Bauzeit – und feiern mit Ihnen gemeinsam am Samstag, 30. Mai die Wiedereröffnung.

Programm des Eröffnungsfests

Samstag, 30. Mai 2026, 10–15 Uhr

Bahnhof Oberdorf / Parkplatz Seilbahn Weissenstein

Programm

ab 10.00 Uhr – Kaffee & Gipfeli, Rahmenprogramm

ab 11.00 Uhr – Ansprachen, symbolische Tunneleröffnung

ab 12.00 Uhr – Essen & Getränke, Rahmenprogramm

Exklusive Zugfahrt

Nutzen Sie die Gelegenheit, den sanierten Weissensteintunnel während des Eröffnungsfests noch vor dem Betriebsstart zu durchfahren!

Anreise zum Fest und Rückreise

Wir empfehlen die Anreise mit dem öffentlichen Verkehr, da die Parkplätze vor Ort beschränkt sind.

Anreise ab Solothurn

Zwischen Solothurn und Oberdorf SO fahren die Züge während des Fests halbstündlich statt stündlich. Der erste Extrazug fährt um 10.04 Uhr ab Solothurn. Alle Verbindungen sind im Fahrplan ersichtlich.

Anreise ab Moutier/Gänsbrunnen

Ab Moutier bringt Sie ein Extrazug mit Halt an allen Stationen nach Oberdorf (Fahrplan unten). Für die Rückreise fahren Sie mit dem Extrazug von Oberdorf nach Gänsbrunnen und haben dort Anschluss ans Postauto.

Fahrplan Extrazug ab Moutier

9.30	Moutier
9.35	Grandval
9.40	Crémines
9.45	Corcelles
9.55	Crémines-Zoo
10.00	Gänsbrunnen
10.10	Ankunft in Oberdorf

Fahrplan Rückreise nach Moutier

12.50	Extrazug Oberdorf–Gänsbrunnen, Anschluss ans Postauto (Abfahrt 12.59 Uhr)
13.50	Extrazug Oberdorf–Gänsbrunnen, Anschluss ans Postauto (Abfahrt 13.59 Uhr)
14.50	Extrazug Oberdorf–Gänsbrunnen, Anschluss ans Postauto (Abfahrt 14.59 Uhr)

Übersicht über die Sanierung der Bahnstrecke

Weissensteintunnel: Verstärkung von Gewölbe und Tunnelsohle, neue Fahrbahn und Tunnelentwässerung
Oberdorf SO: Moderner Bahnhof und praktisches Umsteigen auf die Seilbahn Weissenstein
Gänsbrunnen: Moderner Bahnhof und Schutz vor Naturgefahren
Lommiswil: Moderner Bahnhof, neues Technikgebäude und Umschlagplatz für Unterhaltsarbeiten (Baustart für 2028 geplant)
Langendorf: Moderner Bahnhof (Baustart für 2028 geplant)
Im Holz, Crémines Zoo, Corcelles und Grandval: Moderne Haltestelle
Geisslochviadukt: Erneuerung des Natursteinmauerwerks und neue Stahlbrücken
Corcellesviadukt: Erneuerung des Natursteinmauerwerks

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Auswirkungen für Anwohner:innen

Baustellenverkehr

Der Hauptinstallationsplatz für die Sanierung des Weissensteintunnels befindet sich beim Bahnhof Oberdorf SO. Der Baustellenverkehr führt von Oberdorf her über die Weissensteinstrasse zum Installationsplatz. Auf dieser Route verkehren normalerweise bis zu 20 Lastwagen pro Tag.

Baulärm und Nachtarbeiten

Auf der Bahnstrecke zwischen Solothurn und Oberdorf SO müssen verschiedene Bauarbeiten aus Gründen der Sicherheit nachts durchgeführt werden, wenn keine Züge verkehren. Nachtarbeiten finden jeweils von Sonntagnacht bis Donnerstagnacht (Ende der Arbeiten am Freitagmorgen) statt.

Zwischen Moutier und Gänsbrunnen sind keine Nachtarbeiten geplant. Einzelne Arbeiten werden ausnahmsweise an Wochenenden durchgeführt.

Die BLS organisiert die Arbeiten so, dass der Baulärm und Beeinträchtigungen für Anwohnerinnen und Anwohner auf ein Minimum reduziert werden. Die BLS dankt der betroffenen Bevölkerung für ihr Verständnis.

Auswirkungen für Reisende

Der Weissensteintunnel bleibt während der gesamten Bauzeit gesperrt. Von Oberdorf SO bis Moutier verkehren in dieser Zeit keine Züge. Es gibt keine schnelle Umfahrung des Weissensteintunnels. Während den Bauarbeiten müssen die Fahrgäste via Thalbrücke und Oensingen fahren und mehr Reisezeit einrechnen. Der Online-Fahrplan ist angepasst – die BLS empfiehlt, den Fahrplan vor jeder Reise zu prüfen.

Online-Fahrplan

Moutier–Gänsbrunnen

Zwischen Gänsbrunnen und Moutier fahren Ersatzbusse. Die Abfahrtszeiten der Ersatzbusse können im Online-Fahrplan geprüft werden. Von Gänsbrunnen führt eine Postautolinie nach Thalbrücke oder Oensingen, wo die Reisenden auf den Zug umsteigen können.

Fahrausweise gelten auch für die Umfahrung

Alle Fahrausweise, die auf der Bahnstrecke Moutier–Solothurn gültig sind, gelten während den Bauarbeiten auch für die Umfahrung via Thalbrücke und Oensingen. Dies gilt auch für Libero-Fahrausweise (Zonen 200, 201 und 215). Die Preise für alle Fahrausweise werden via Weissensteintunnel berechnet – die Umfahrung wird nicht auf den Fahrausweisen aufgedruckt.

Solothurn–Oberdorf SO

Zwischen Solothurn und Oberdorf SO verkehren trotz der Bauarbeiten weiterhin Züge – mit Ausnahme von zwei mehrwöchigen Streckensperren, während denen auch auf diesem Streckenabschnitt Ersatzbusse verkehren. Die Daten der Streckensperren:

• 21. Mai bis 05. Juli 2024
• 03. März bis 9. Mai 2025