Chiffres clés

Passagers

Depuis plusieurs années, les transports publics en Suisse enregistrent des chiffres records. Les moteurs de cette évolution positive sont, d’une part, la croissance démographique et économique et, d’autre part, le développement de l’offre, qui fait que la part des transports publics dans l’ensemble des offres de transport augmente actuellement. En 2025, environ 70 millions de passagers ont voyagé dans les trains de BLS. L’augmentation par rapport à l’année précédente est de près de 3%. C’est le service de navigation qui a le plus progressé, avec près de 8% de passagers en plus en glissement annuel. Pour les services de bus et le transport autos, la demande reste presque inchangée.

Ponctualité

Les trains BLS sont de plus en plus ponctuels. Cette tendance se poursuit depuis plusieurs années et a pu être maintenue en 2025. Sont considérés comme ponctuels les trains qui circulent avec moins de trois minutes de retard. Cette tendance positive se reflète également dans la satisfaction des passagers. Selon un sondage réalisé par BLS en 2025, 90% des passagers estiment que la ponctualité est bonne voire très bonne, contre 84% deux ans auparavant. Depuis plusieurs années, la ponctualité des correspondances se situe autour de 99%: 99 voyageurs BLS sur 100 attrapent leur train en correspondance.

Collaborateurs et collaboratrices

BLS emploie près de 4’000 collaboratrices et collaborateurs dans plus de 700 fonctions différentes, du forestier à l’ingénieur en passant par le monteur-électricien ou le conseiller en voyages. En 2025, l’effectif a augmenté de 31 personnes, soit 26 postes à temps plein. Cela correspond à une augmentation d’environ 0,75%.

Formation

BLS propose plus de 130 postes d’apprentissage dans des métiers ferroviaires ou plus généralistes. L’entreprise forme ainsi elle-même ses futurs spécialistes et contribue au marché suisse de l’emploi. Plus de la moitié des apprentis obtiennent un emploi fixe chez BLS après leur formation. En 2025, ce chiffre était de 51%. Outre la formation professionnelle initiale, BLS s’engage également en faveur de la formation secondaire: les personnes en réorientation professionnelle peuvent se reconvertir chez BLS comme mécaniciennes de locomotive, personnel d’accompagnement, chefs de la circulation et collaborateurs de la sécurité. Au total, 44 personnes ont terminé une deuxième formation l’année dernière.

Nachhaltigkeit

Im Nachhaltigkeitsbericht 2025 informiert die BLS über zentrale Entwicklungen und umgesetzte Massnahmen. Die nachfolgenden Kennzahlen zeigen die Entwicklung bezüglich Klimawandel, Treibhausgase und Energie. Weitere Ausführungen und Kennzahlen sind im genannten Bericht ersichtlich.

Ventes

En 2025, BLS a vendu environ 3,1 millions de titres de transport, soit moins que les trois années précédentes. La baisse concerne surtout les billets individuels et les cartes multicourses, tandis que les cartes journalières continuent de progresser.

Entretien des trains

En 2025, les trains de voyageurs du BLS ont parcouru plus de 24 millions de kilomètres. Au total, les trains parcourent 2750 kilomètres par heure. Afin de pouvoir couvrir ces kilomètre de manière fiable, les trains sont régulièrement amenés dans un atelier pour un «arrêt au stand» préventif. À cela s’ajoutent des arrêts de maintenance non planifiés, par exemple lorsque des pannes surviennent sur les véhicules ou qu’il faut retirer des graffitis.

Infrastructures ferroviaires

BLS est responsable d’un réseau ferroviaire de 424 kilomètres. Celui-ci compte notamment 115 gares, 57 tunnels et 780 kilomètres de lignes de contact. La valeur de remplacement de l’ensemble des installations s’élève à environ 9,1 milliards de francs – soit le montant que coûterait à BLS le remplacement de toute son infrastructure ferroviaire. Pour entretenir et rénover son réseau, BLS reçoit chaque année environ 300 millions de francs de la Confédération.

Trafic de marchandises

En 2025, BLS a transporté 18'167 trains de marchandises à travers l’Europe. Le domaine d’activité du trafic de marchandises est assuré par la filiale BLS Cargo SA. En tant que prestataire de transport ferroviaire, BLS Cargo assure le transport par le rail sur l’axe nord-sud entre la mer du Nord et la Méditerranée.