Fahrgäste

Der öffentliche Verkehr in der Schweiz schreibt seit mehreren Jahren Rekordzahlen. Die Motoren der positiven Entwicklung sind einerseits das Bevölkerungs- und Wirtschaftswachstum, andererseits der Angebotsausbau, der dazu führt, dass der Anteil des öffentlichen Verkehrs an der gesamten Verkehrsleistung aktuell steigt. In den Zügen der BLS sind im Jahr 2025 rund 70 Millionen Fahrgäste gereist. Das Plus gegenüber dem Vorjahr beträgt knapp 3 Prozent. Am stärksten hat die Schifffahrt zugelegt, die im Vorjahresvergleich fast 8 Prozent mehr Passagierinnen und Passagiere transportieren konnte. Bei Busbetrieb und Autoverlad bleibt die Nachfrage beinahe unverändert.

Pünktlichkeit

Die BLS-Züge werden immer pünktlicher. Der Trend hält seit mehreren Jahren an und konnte auch im Jahr 2025 fortgesetzt werden. Als pünktlich gelten in der Schweiz Züge, die mit weniger als drei Minuten Verspätung verkehren. Der positive Trend widerspiegelt sich auch in der Zufriedenheit der Fahrgäste. Gemäss einer Umfrage der BLS aus dem Jahr 2025 empfinden 90 Prozent der Fahrgäste die Pünktlichkeit als gut bis sehr gut – gegenüber 84 Prozent zwei Jahre zuvor. Die Anschlusspünktlichkeit liegt seit mehreren Jahren bei rund 99 Prozent: 99 von 100 BLS-Reisenden erreichen ihren Anschlusszug.

Mitarbeitende

Die BLS beschäftigt knapp 4000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in mehr als 700 verschiedenen Funktionen – vom Forstwart über die Elektromonteurin bis zum Ingenieur oder der Reiseberaterin. Im Jahr 2025 ist die Belegschaft um 31 Personen respektive 26 Vollzeitstellen gewachsen. Das entspricht einer Zunahme um rund 0,75 Prozent.

Aus- und Weiterbildung

Die BLS bietet über 130 Lehrstellen in bahnspezifischen und allgemeinen Berufen an. Sie bildet dadurch ihre zukünftigen Fachkräfte selbst aus und leistet einen Beitrag zum Werkplatz Schweiz. Mehr als die Hälfte der Lernenden erhält nach der Ausbildung eine feste Anstellung bei der BLS. 2024 waren es 51 Prozent. Zusätzlich zur beruflichen Grundbildung engagiert sich die BLS in der Zweitausbildung: Quereinsteigerinnen und Quereinsteiger können bei der BLS zu Lokführerinnen, Reisebegleitern, Zugverkehrsleitern und Mitarbeiterinnen Sicherheit umsatteln. Insgesamt haben im vergangenen Jahr 44 Personen eine Zweitausbildung abgeschlossen.

Nachhaltigkeit

Im Nachhaltigkeitsbericht 2025 informiert die BLS über zentrale Entwicklungen und umgesetzte Massnahmen. Die nachfolgenden Kennzahlen zeigen die Entwicklung bezüglich Klimawandel, Treibhausgase und Energie. Weitere Ausführungen und Kennzahlen sind im genannten Bericht ersichtlich.

Vertrieb

Die BLS hat im Jahr 2025 rund 3,1 Millionen Fahrausweise verkauft – und damit weniger als in den drei Jahren zuvor. Der Rückgang betrifft vor allem Einzelbillette und Mehrfahrtenkarten, während Tageskarten weiterhin zulegen.

Instandhaltung

Die Personenzüge der BLS sind im Jahr 2025 mehr als 24 Millionen Kilometer gefahren. Zusammengezählt legen die Züge jede Stunde 2750 Kilometer zurück. Damit die Züge ihre Laufleistung zuverlässig abspulen, werden sie regelmässig für einen präventiven Boxenstopp in eine Werkstätte gefahren. Hinzu kommen ungeplante Instandhaltungsstopps, zum Beispiel wenn Störungen an Fahrzeugen auftreten oder Graffitis entfernt werden müssen.

Bahninfrastruktur

Die BLS ist verantwortlich für ein 424 Kilometer langes Eisenbahnnetz. Dazu gehören zum Beispiel 115 Bahnhöfe, 57 Tunnel und 780 Kilometer Fahrleitungen. Der Wiederbeschaffungswert aller Infrastrukturanlagen der BLS beträgt rund 9,1 Milliarden Franken. Das ist der Betrag, den die BLS ein Ersatz ihrer kompletten Infrastruktur kosten würde. Um ihr Eisenbahnnetz zu unterhalten und zu erneuern, erhält die BLS vom Bund jährlich rund 300 Millionen Franken.

Güterverkehr

Im Jahr 2025 hat die BLS 18'167 Güterzüge durch Europa bewegt. Betrieben wird das Geschäftsfeld Güterverkehr durch das Tochterunternehmen BLS Cargo AG. Als Korridoranbieterin übernimmt BLS Cargo Schienentransporte auf der Nord-Süd-Achse von der Nordsee bis zum Mittelmeer.

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