Ae 4/4 – Locomotive historique

Les locomotives livrées entre 1944 et 1954 par SLM et BBC furent les premières locomotives modernes à bogies à quatre essieux avec une puissance de 1000CV par essieux. L’Ae 4/4 est le prédécesseur de toutes les locomotives modernes haute performance à quatre essieux.

L’Ae 4/4 a progressivement bénéficié des modernisations suivantes:

• Remplacement des régulateurs
• Remplacement des interrupteurs de pression d’huile par des interrupteurs du circuit d’air comprimé
• Remplacement des robinets de frein des mécaniciens
• Doublage de la performance des freins électriques. La suppression d’un pantographe a permis de doubler les résistances sur le toit et donc, la puissance de freinage
• Remplacement des ressorts à lames pour le support de la caisse par des ressorts en caoutchouc
• Remplacement des volets d’aération par des grilles de ventilation à buse
• Amélioration de l’adhérence grâce à un câble de commande activé par le courant du moteur de traction, qui engendre une charge supplémentaire sur les essieux avant