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Ae 4/4 – Historische Lokomotive

Die in den Jahren 1944–1954 gelieferten Lokomotiven waren die ersten modernen vierachsigen Drehgestell-Lokomotiven mit einer Leistung von 1000 PS pro Achse. Die Ae 4/4 sind somit die Vorläufer aller modernen 4-achsigen Hochleistungslokomotiven.

  • Ae 415 251 Bezeichnung früher: Ae 4/4
  • 1 Stückzahl
  • 251 Nummerierung
  • 1944 Inbetriebsetzung

Details zum Fahrzeug technische Daten

  • 15,6 m Länge
  • 80 t Gewicht
  • 2945 kW Leistung
  • 125 km/h Höchsttempo
  • 1. Klasswagen EWI A Kombinierbar mit

Geschichte historisches Fahrzeug

Die in den Jahren 1944–1954 von SLM und BBC gelieferten Lokomotiven waren die ersten modernen vierachsigen Drehgestell – Lokomotiven mit einer Leistung von 1000 PS pro Achse. Die Ae 4/4 sind somit die Vorläufer aller modernen vierachsigen Hochleistungslokomotiven

Die Ae 4/4 wurden im laufe der Jahre wie folgt modernisiert:

  • Ersatz der Stufenschalter
  • Ersatz der Oelhauptschalter durch Drucklufthauptschalter
  • Ersatz der Führerbremsventile
  • Verdoppelung der Leistung der elektrischen Bremse. Durch den Abbau eines Stromabnehmers konnten die Bremswiderstände auf dem Dach und somit die Bremsleistung verdoppelt werden
  • Ersatz der Blattfedern für die Kastenabstützung durch Gummifedern
  • Ersatz der Lüftungsjalousien durch Düsenlüftungsgitter
  • Adhäsionsverbesserung durch vom Fahrmotorstrom angesteuertem Seilzug welcher die vorlaufenden Achsen zusätzlich belastet
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