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Moderner Bahnhof für Kandersteg
Die BLS modernisiert den Bahnhof Kandersteg. Die Fahrgäste können künftig die Perrons barrierefrei erreichen und steigen ebenerdig in die Züge ein und aus. Das Bahnhofgebäude wird saniert.
Der Zugang zur Bahn bleibt während den gesamten Bauarbeiten gewährleistet. Die Züge fahren normal nach Fahrplan. Der Autoverlad ist vom Umbau nicht betroffen.
Barrierefreier Bahnhof
Mit der Modernisierung des Bahnhofs erfüllt die BLS die Vorgaben des Behindertengleichstellungsgesetzes (BehiG). Dank höheren Perrons können Reisende künftig ebeneredig ein- und aussteigen. Ausserdem erneuert die BLS die Bahntechnik und die Gleisanlagen. Auch die Perronmöblierung und die Kundeninformation werden modernisiert. Die Bauarbeiten für die barrierefreien Zugänge zur Bahn mit einer Rampe und einem Personenlift starteten im April 2024. Der erste modernisierte Perron wurde im Dezember 2024, der zweite Perron im Dezember 2025 in Betrieb genommen.
Kosten: rund 23 Millionen Franken
Sanierung des Bahnhofgebäudes
Gleichzeitig mit der Modernisierung des Bahnhofs saniert die BLS das Bahnhofsgebäude. Das Reisezentrum der BLS sowie der Kiosk erhalten einen neuen Standort im Erdgeschoss und bedienen ihre Kundschaft nach dem Umbau gemeinsam mit dem Tourist Center Kandersteg in einem neuen Gästezentrum. Durch den neuen Standort des Reisezentrums wird unter anderem der Einbau eines Personenlifts möglich, der die Fahrgäste barrierefrei zum Perron 1 bringt. Der Zugang zum Perron 2 erfolgt über eine neue Rampe.
Im Perrongeschoss sind ein Gastgewerbebetrieb mit Restaurant sowie Büroräumlichkeiten für den Autoverlad geplant, im Obergeschoss ein Beherbergungsbetrieb.
Die Bauarbeiten am Bahnhofsgebäude starteten im Oktober 2024 und dauern voraussichtlich bis Dezember 2026. Die Obergeschosse sowie der Gastrobereich werden voraussichtlich Ende 2026 fertiggestellt.
Kosten: rund 8,9 Millionen Franken
Auswirkungen für Anwohner:innen
Die Arbeiten finden, wenn immer möglich, tagsüber bei laufendem Bahnbetrieb, statt. Zur Sicherheit des Baupersonals und des Bahnbetriebes müssen diverse Arbeiten nachts bei gesperrten Gleisen ausgeführt werden.
Die Züge verkehren gemäss Fahrplan. Der Autoverlad wird nicht tangiert.
Ausblick
Nach der Winterpause wird im Frühjahr 2026, neben der Erneuerung der Bahntechnik, das behindertengerechte Perron 1 fertig erstellt und Abschlussarbeiten ausgeführt.
Kontakt
Für Medienschaffende
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Für alle anderen ist unser Kundendienst gerne da
Pour BLS, il est important que tout le monde puisse utiliser les transports publics de manière autonome et spontanée. Cela implique notamment que les personnes souffrant d’un handicap puissent elles aussi monter et descendre du train de manière autonome et consulter toutes les informations disponibles à la gare et dans les trains.