Qui sommes-nous?

BLS et les entreprises ferroviaires qui l’ont précédée ont toujours été des pionnières, contribuant ainsi à façonner les chemins de fer suisses. Dès le début, les technologies de pointe ont été de mise. En 1913, alors que des locomotives à vapeur tiraient des trains de marchandises à 26 km/h sur les rampes du Gothard, les locomotives électriques les plus puissantes du monde tractaient des trains de voyageurs et de marchandises à 50 km/h sur la ligne de montagne du Lötschberg.

Dans les années 1930, BLS a acquis les premières automotrices légères pour le trafic régional puis, en collaboration avec l’industrie, elle a développé au début des années 1940 la première locomotive à haute performance sans bogie moteur au monde, l’Ae 4/4.

Préserver et faire découvrir ce patrimoine historique unique est la mission de la Fondation BLS, d’utilité publique. Elle recueille, entretient et présente les principales réalisations pionnières de BLS et des entreprises ferroviaires qui l’ont précédée.

C’est lorsqu’ils sont en action que les véhicules se découvrent avec le plus d’intensité. Pour cette raison, la Fondation BLS a sélectionné plusieurs véhicules qu’elle utilise spécialement pour des démonstrations au public. Elle donne ainsi accès aux véhicules non opérationnels et à d’autres objets soigneusement sélectionnés de l’histoire de BLS dans le dépôt de l’ancien chemin de fer de l’Emmental à Berthoud, en plein cœur du site de la fondation, dans le cadre de visites guidées en groupe et de manifestations.