Die BLS verbindet

Die Bahn steht im Zentrum des Geschäftsfelds Personenmobilität. Wir fahren Züge der S-Bahnen Bern und Zentralschweiz, zum Beispiel von Bern nach Payerne oder von Luzern nach Langenthal. Unsere schnelleren InterRegio- und RegioExpress-Linien führen von Bern zum Beispiel nach Olten, La Chaux-de-Fonds oder Domodossola. Für unsere Personenzüge brauchen wir 780 Lokführerinnen und Lokführer – unsere grösste Berufsgruppe. Derzeit betreiben wir vier Werkstätten, in denen wir unsere Züge warten und reinigen – in Spiez, Oberburg, Givisiez und Bönigen. Jeder Zug stoppt einmal pro Woche in der Werkstatt, damit unsere Fahrgäste stets zuverlässig und sicher unterwegs sind.

Im Emmental und im Oberaargau, rund um die regionalen Zentren Burgdorf, Langnau und Huttwil, bedient die BLS ein 325 Kilometer langes Netz aus 20 Buslinien. Die meisten unserer Buspassagiere sind Pendlerinnen und Pendler. Den Busbetrieb führt die Busland AG mit 150 Mitarbeitenden – sie ist seit ihrer Gründung im Jahr 2006 ein Tochterunternehmen der BLS. Unseren Hauptsitz haben wir in Burgdorf, weitere Depotstandorte sind Langnau im Emmental und Sumiswald. Mit der Garage Ilfis in Langnau bieten wir zudem ein Servicezentrum für Nutzfahrzeuge an.

Seit 1913 ist die BLS auch ein Schifffahrtsunternehmen. Auf dem Thuner- und dem Brienzersee im Berner Oberland bieten wir von April bis Dezember durchgehend Kursschiffe an, während des Sommers mit fast stündlichen Abfahrten. In der Wintersaison fahren wir täglich einen Kurs auf dem Thunersee. Auf dem Brienzersee ist die Schifffahrt von Dezember bis März eingestellt. Geführt wird unsere Schifffahrt von der BLS Schifffahrt AG, einem im Jahr 2021 geründeten Tochterunternehmen der BLS. Die BLS Schifffahrt AG ist einer der grössten Tourismusanbieter im Berner Oberland.

Die BLS ist die grösste Autoverlad-Anbieterin der Schweiz. Bereits 1926 haben wir offene Güterwagen an Reisezüge angehängt und darauf Autos von Kandersteg nach Brig und Domodossola transportiert. Seit 1960 führen wir den Autoverlad zwischen Kandersteg und Goppen stein mit speziell dafür gebauten Verladezügen durch den Lötschbergtunnel. Seit 2017 verantworten wir zu dem den Autoverlad durch den Simplontunnel zwischen Brig und Iselle. An den Wochenenden von Ostern bis zu den Herbstferien können Autofahrerinnen und Autofahrer auf der gesamten Strecke vom Berner Oberland bis nach Norditalien die Füsse hochlegen – auf unserem direkten Autozug von Kandersteg nach Iselle.

Die BLS bewegt jährlich knapp 20'000 Güterzüge durch Europa. Betrieben wird das Geschäftsfeld Güterverkehr durch das im Jahr 2001 gegründete Tochterunternehmen BLS Cargo AG. Seit 2019 gehört die belgische Güterbahn BLS Cargo Nord (ehemals Crossrail) zur BLS-Cargo-Familie. Als Korridoranbieterin übernehmen wir Schienentransporte auf der Nord-Süd-Achse von der Nordsee bis zum Mittelmeer. In der Schweiz sind wir im Binnen-, Import- und Exportverkehr tätig. Ab Belgien bedienen wir weitere Strecken.

Im Geschäftsfeld Infrastruktur übernimmt die BLS die Verantwortung für ein 424 Kilometer langes Eisenbahnnetz. Von Interlaken bis Marin-Epagnier am Neuenburgersee und Zollbrück im Emmental bauen wir Bahnhöfe, verlegen Fahrbahnen oder sanieren Tunnel und Brücken. Herzstück unserer Infrastruktur ist die Lötschbergachse. Dazu gehört einerseits die über 100-jährige Bergstrecke von Frutigen nach Brig, die unter Eisenbahn-Fans weltweit bekannt ist. Andererseits gehört dazu der 34,6 Kilometer lange Lötschberg-Basistunnel, der 2007 eröffnet wurde. Zusammen mit dem Gotthard-Basistunnel formt er den Kern der Neuen Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) und spielt eine Schlüsselrolle für den Güterverkehr zwischen Rotterdam und Genua.

Karte des Streckennetzes:

Der Geschäftsbereich Immobilien vertritt die Eigentümerinteressen der BLS und bewirtschaftet rund 400 Gebäude mit über 2’000 Mietverträgen – darunter Bahnhöfe, Werkstätten sowie Geschäfts-, Büro- und Wohnliegenschaften. Darüber hinaus entwickelt die BLS Immobilien AG Grundstücke, die nicht mehr für den Bahnbetrieb benötigt werden, für eine neue Nutzung. Dazu gehören Areale an den Standorten Bern Ausserholligen, Bümpliz Nord, Liebefeld, Thun und Spiez. In Burgdorf Steinhof wurde die erste Wohnüberbauung mit über 50 Wohnungen realisiert.