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Bauprojekt - Modernisierung der Bahnstrecke Spiez–Interlaken - Bahnhof Leissigen
Medienmitteilung 22.07.2026

Verlängerung Kreuzungsstelle Leissigen: Bauarbeiten starten Anfang August

Die Bahnstrecke Spiez–Interlaken ist ein zentrales Element des Schweizer Bahnnetzes. Damit sie auch künftig den Anforderungen des Intercity-Verkehrs genügt, baut die BLS die Infrastruktur aus.

Die BLS hat vom Bund die Baubewilligung für die Verlängerung der Kreuzungsstelle in Leissigen erhalten. Damit kann ein wichtiges Infrastrukturprojekt fürs Berner Oberland und fürs Schweizer Bahnnetz umgesetzt werden. Die Bauarbeiten starten Anfang August 2026 und dauern bis 2028. Die BLS investiert 73 Millionen Franken in das Bauvorhaben. Finanziert wird es über den Bahninfrastrukturfonds des Bundes.

Zuverlässige Verbindungen ins Berner Oberland

Die Bahnstrecke am Thunersee ist zwischen Spiez und Interlaken grösstenteils einspurig. Die Züge kreuzen sich auf halber Strecke in Leissigen. Die heutige Kreuzungsstelle ist mit 360 Metern zu kurz. Die BLS verlängert die Kreuzungsstelle auf 940 Meter, damit sich die Züge künftig ohne Halt kreuzen können. Das erhöht die Pünktlichkeit. Gleichzeitig wird die Strecke für 400 Meter lange Züge vorbereitet, die künftig zwischen Zürich und Bern eingesetzt werden und bis nach Interlaken weiterfahren sollen. So bleibt die für den Pendler- und Freizeitverkehr wichtige Verbindung zwischen Interlaken, Bern und dem Flughafen Zürich langfristig möglich.

Ergebnis eines Interessensausgleichs

Die BLS hat das Bauprojekt in den letzten Jahren mehrfach angepasst und mit der Gemeinde sowie Einsprecherinnen und Einsprechern verhandelt. Das genehmigte Projekt ist ein Kompromiss zwischen den Anliegen der Bevölkerung und den Anforderungen des Bahnbetriebs. Die Abstimmungen haben den Baustart wiederholt verzögert.

Bauarbeiten bei laufendem Betrieb

Die Bahnstrecke bleibt während der Bauarbeiten grösstenteils in Betrieb. Deshalb sind Arbeiten tagsüber nur eingeschränkt möglich. Um die Bauzeit kurz zu halten, arbeitet die BLS auch nachts, wenn keine Züge verkehren. Ohne Nachtarbeiten würden sich die Bauarbeiten deutlich verlängern. Die BLS informiert die Bevölkerung frühzeitig und transparent über besonders intensive Bauphasen.

Einschränkungen im Bahnverkehr

Nicht alle Arbeiten können bei laufendem Bahnbetrieb ausgeführt werden. Deshalb wird die Strecke Spiez–Interlaken im Frühjahr 2027 während sieben Wochen gesperrt. Die BLS organisiert in dieser Zeit einen Ersatzverkehr mit Bussen.

Von Mai 2027 bis August 2028 können sich die Züge in Leissigen nicht kreuzen, weil nur ein Gleis zur Verfügung steht. Um die Anschlüsse in Bern, Thun, Spiez und Interlaken Ost zu gewährleisten, entfällt in dieser Zeit jeweils zur halben Stunde der Halt in Interlaken West. Auch hier stellt die BLS einen Ersatzverkehr sicher, damit Interlaken West gut erreichbar bleibt.

Gebündelte Bauarbeiten auf der gesamten Strecke

Die Verlängerung der Kreuzungsstelle in Leissigen ist Teil eines umfassenden Sanierungs- und Ausbauprogramms zwischen Spiez und Interlaken. Bis 2028 erneuert die BLS mehrere Brücken, einen Tunnel und auf verschiedenen Abschnitten die Fahrbahn. Durch die Bündelung der Arbeiten nutzt die BLS die notwendigen Streckensperren optimal und reduziert die Auswirkungen auf Reisende und die Region.

Entwicklungsfläche für die Gemeinde Leissigen

Im Zuge des Projekts baut die BLS in Leissigen nicht mehr benötigte Anlagen und Gebäude zurück und ordnet die Gleise neu. Dadurch werden rund 11'000 m2 Fläche frei. Diese Fläche kann die BLS gemeinsam mit der Gemeinde weiterentwickeln und neue Nutzungsmöglichkeiten für das Dorf schaffen. 
 

Mehr dazu: bls.ch/seelinie

 

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