Treni charter

RABe 515 – Treno a due piani «MUTZ»

Il treno più nuovo e più grande di BLS

Il MUTZ (Moderner Universeller TriebZug ossia l’elettrotreno moderno universale), con i suoi 335 posti a sedere e comode zone per posti in piedi, offre maggiore spazio e comfort. Climatizzazione, riscaldamento a pavimento e laterale, informazioni visive e acustiche in stile moderno per i passeggeri, videosorveglianza, 2 toilette (di cui una accessibile in sedia a rotelle) e posti per sedie a rotelle nelle carrozze di entrambe le classi caratterizzano questi treni. E le velocità di fino a 160 km/h garantiscono tempi di percorrenza allettanti. È possibile agganciare fino a 4 elettrotreni (massimo 1340 posti a sedere).

  • 335 Numero di posti a sedere max. 4 treni = 1340 posti a sedere
  • adatto per aperitivo Catering treno speciale
  • 2,88 MB Schizzo tipologia
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    Dettagli del veicolo dati tecnici, dotazione, nomi dei treni

    Dati generali Elettrotreno a due piani con pianale ribassato RABe 515 (MUTZ)

    • 31 Unità
    • 001–031 Numerazione
    • 2012–2017 Messa in servizio

    Dati tecnici

    • 102,6 m Lunghezza
    • 216 t Peso
    • 4000 kW Potenza
    • 160 km/h Velocità massima

    Offerta posti

    • 61 Posti a sedere 1ª cl.
    • 274 Posti a sedere 2ª cl.
    • Sedili pieghevoli 2ª cl.
    • 110 Posti in piedi 2ª cl. senza superficie di circolazione, 3 persone per m²
    • 1 Posti per sedie a rotelle 1ª cl.
    • 2 Posti per sedie a rotelle 2ª cl.
    • 6 Posti per biciclette

    Dotazione

    • Accesso con pianale ribassato tutti gli accessi con pedana retrattile
    • Climatizzazione
    • Riscaldamento
    • Informazioni per passeggeri sull’esterno del treno visive
    • Informazioni per passeggeri all’interno del treno acustiche e visive
    • 2 WC di cui 1 accessibile in sedia a rotelle
    • 1 Fasciatoio sul WC
    • Videosorveglianza
    • Prese per dispositivi elettronici 1ª cl.
    • no Prese per dispositivi elettronici 2ª cl.
    • moquette Pavimentazione 1ª cl.
    • gomma Pavimentazione 2ª cl.
    • Contenitore rifiuti per posto a sedere
    • Box portariviste

    Nomi dei treni

    • No 001 – «Stadt Bern» Officina Berna-Aebimatt, 04.09.2012
    • No 003 – «Düdingen» Railshow, 25.11.2012
    • No 004 – «Ville de Neuchâtel» Innotrans Berlino, 19.09.2012
    • No 006 – «Köniz» Festa della stazione di Köniz e Schwarzenburg, 30.05.2015
    • No 008 – «SCB-Mutz» Bern Brünnen Westside, 30.06.2018
    • No 009 – «Muri bei Bern» Inaugurazione del nuovo Centro viaggi BLS di Gümligen, 17.07.2014
    • No 012 – «Lyss» Inaugurazione della fermata di Lyss Grien, 27.11.2013
    • No 013 – «Fribourg/Freiburg» Inaugurazione della fermata di Friburgo Poya, 03.12.2014
    • No 014 – «Interlaken» Inaugurazione della stazione die Interlaken West, 22.06.2019
    • No 018 – «Langenthal» Giornata della mobilità, 17.09.2016
    • No 020 – «Schwarzenburg» Festa della stazione di Köniz e Schwarzenburg, 30.05.2015

    In servizio ogni giorno sulle linee

    In servizio dal 2012, questo treno viene impiegato prevalentemente come rete celere regionale, essendo a due piani e veloce. Le ampie porte consentono di far salire e scendere rapidamente i passeggeri durante l’orario di punta.
    • S1 Friburgo–Berna–Münsingen–Thun
    • S3 Biel/Bienne–Berna–Belp
    • S31 (Biel/Bienne– ) Münchenbuchsee–Berna–Belp
    • S6 Berna–Schwarzenburg
    • S51 Berna–Berna Brünnen Westside
    • Regio Spiez–Frutigen (al posto del RBDe)
    • Regio Spiez–Interlaken Ost

    Contatto Consulenza

    Festeggiate e divertitevi; a organizzare e a condurre il treno pensiamo noi

    Sono a vostra disposizione treni moderni e nostalgici o anche solo una singola carrozza per il numero di ospiti a vostra discrezione, che siano 20 oppure 2000.

    Noi provvediamo a una ristorazione appropriata, a decorazioni piacevoli, organizziamo musica dal vivo o ingaggiamo un mago e, su richiesta, vi riserviamo anche un piacevole benvenuto alla vostra stazione di arrivo.

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