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Charterzüge
RABe 528 – «MIKA»
Moderner Allroundzug für Regional- und S-Bahn-Verkehr
Komfortabel und vielseitig unterwegs
Die ersten MIKAs («moderner, innovativer, kompakter Allroundzug») vom Typ RegioExpress wurden 2021 in Betrieb genommen. Der 105 Meter lange, einstöckige Zug bietet bequeme Sitze, geräumige Multifunktionszonen, grosse Panoramafenster, verbesserten Handyempfang sowie Steckdosen an praktisch jedem Sitzplatz. Eine Bistrozone mit Snack- und Kaffeeautomaten ergänzt die Ausstattung des RegioExpress-Typs.
Für den S-Bahn-Betrieb steht eine speziell angepasste Variante zur Verfügung. Sie ist stärker auf Stehplätze ausgerichtet und ermöglicht dank zusätzlicher Einstiege und Türen einen schnellen Fahrgastwechsel.
- 39 Stückzahl
- 101–139 Nummerierung
- BLS AG Besitzer Nr. 101–124, Nr. 138 – 139
- BLS Fernverkehr AG Besitzer Nr. 125–137
- 2021–2026 Inbetriebsetzung
- 104,9 m Länge
- 182 t Gewicht
- 3500 kW Leistung
- 160 km/h Höchsttempo
- 46 Sitzplätze 1. Kl.
- 198 Sitzplätze 2. Kl.
- 31 Klappsitze 2. Kl.
- 149 Stehplätze 2. Kl. ohne Zirkulationsfläche, 3 Personen pro m2
- 1 Rollstuhlplätze 1. Kl. ohne Zugang zur Toilette
- 2 Rollstuhlplätze 2. Kl. mit Zugang zur Toilette
- 12 Veloplätze
Komfort
- ja Niederflur-Einstieg alle Einstiege mit Spaltüberbrückung
- ja Klimatisierung
- ja Grosse Panoramafenster
- ja Selbstbediente Bistrozone
- 2 WC davon 1 rollstuhlgängig
- ja Wickeltisch auf WC
- ja Steckdosen 1. Kl. pro Sitzplatz
- ja Steckdosen 2. Kl. pro Sitzplatz
- ja Steckdosen Multifunktionsabteil
- ja Guten Handyempfang dank strahlendurchlässigen Scheiben
- Teppich Bodenbelag 1. Kl.
- Kautschuk Bodenbelag 2. Kl.
Information
- ja Fahrgastinfo am Zug optisch
- ja Fahrgastinfo im Zug optisch und akustisch
- ja Netzpläne verteilt auf Triebzug
- ja Infotainment News, Wetter, Events, Werbung
Sicher
- ja Videoüberwachung
- ja Brandmelde- und Brandbekämpfungsanlage
- ja SOS-Tasten je Einstieg und geschlossenes Abteil
- ja Akustische und optische Anzeige vor Türschliessung
Sauber
- ja Abfallbehälter am Sitzplatz
- ja Schmutzschleusen je Einstieg
- ja Zeitungssammelbox je Einstieg
- Nr. 101 – «Luzern» Bahnhof Luzern, Einführung MIKA RE Bern Luzern, 15.12.2024
- Nr. 104 – «Entlebuch» Bahnhof Entlebuch, Einführung MIKA Roadshow, 30.11.2024
- Nr. 106 – «Escholzmatt-Marbach» Bahnhof Escholzmatt, Einweihung Umbau Bahnhof, 11.10.2026
- Nr. 109 – «Langnau» Werkstatt Oberburg, Jubiläum 125 Jahre Emmentalbahn, 17.05.2025
- Nr. 110 – «Trubschachen» (Kambly-Zug) Werkstatt Spiez, Verlängerung Partnerschaft BLS und Kambly, 06.12.2024
- Nr. 111 – «La Chaux-de-Fonds» Bahnhof La Chaux-de-Fonds, Wiedereröffnung Strecke Neuchâtel–La Chaux-de-Fonds, 11.11.2021
- Nr. 114 – «Frutigen» Bahnhof Frutigen, 175 Jahre Schweizer Bahnen Frutigen, 03.09.2022
- Nr. 116 – «Kandersteg» Bahnhof Kandersteg, Einweihung Umbau und Bahnhofsfest, 24.10.2026
- Nr. 117 – «Brig-Glis» Bahnhof Brig, Bahnfest «MIKA am Simplon», 04.04.2024
- Nr. 118 – «Comune di Varzo / Regione Piemonte» Bahnhof Varzo, Bahnfest «MIKA am Simplon», 04.04.2024
- Nr. 119 – «Città di Domodossola / Regione Piemonte» Bahnhof Domodossola, Bahnfest «MIKA am Simplon», 04.04.2024
- Nr. 120 – «Wimmis» Bahnhof Wimmis, Taufe am Bahnhof zum Wimmismärit, 26.10.2024
- Nr. 122 – «Erlenbach im Simmental» Bahnhof Erlenbach im Simmental, Einweihung Umbau und Bahnhoffest, 19.08.2023
- Nr. 123 – «Boltigen» Bahnhof Boltigen, Einweihung Umbau und Bahnoffest, 27.05.2023
- 28 Stückzahl
- 201–228 Nummerierung
- BLS AG Besitzer Nr. 201-228
- 2022–2025 Inbetriebsetzung
- 104,9 m Länge
- 183 t Gewicht
- 3500 kW Leistung
- 160 km/h Höchsttempo
- 35 Sitzplätze 1. Kl.
- 188 Sitzplätze 2. Kl.
- 12 Klappsitze 2. Kl.
- 241 Stehplätze 2. Kl. ohne Zirkulationsfläche, 3 Personen pro m2
- 1 Rollstuhlplätze 1. Kl. ohne Zugang zur Toilette
- 2 Rollstuhlplätze 2. Kl. mit Zugang zur Toilette
- 6 Veloplätze
Komfort
- ja Niederflur-Einstieg alle Einstiege mit Spaltüberbrückung
- ja Klimatisierung
- ja Grosse Panoramafenster
- 2 WC davon 1 rollstuhlgängig
- ja Wickeltisch auf WC
- ja Steckdosen 1. Kl. pro Sitzplatz
- ja Steckdosen 2. Kl. pro Sitzplatz
- ja Steckdosen Multifunktionsabteil
- ja Guten Handyempfang dank strahlendurchlässigen Scheiben
- Teppich Teppich Bodenbelag 1. Kl.
- Kautschuk Bodenbelag 2. Kl.
Information
- ja Fahrgastinfo am Zug optisch
- ja Fahrgastinfo im Zug optisch und akustisch
- ja Netzpläne verteilt auf Triebzug
- ja Infotainment News, Wetter, Events, Werbung
Sicher
- ja Videoüberwachung
- ja Brandmelde- und Brandbekämpfungsanlage
- ja SOS-Tasten je Einstieg und geschlossenes Abteil
- ja Akustische und optische Anzeige vor Türschliessung
Sauber
- ja Abfallbehälter am Sitzplatz
- ja Schmutzschleusen je Einstieg
- ja Zeitungssammelbox je Einstieg
- Nr. 202 – «Neuenegg» Bahnhof Neuenegg, nachträgliche Einweihung sanierte Linie, 26.08.2023
- Nr. 220 – «Zell» Bahnhof Zell, Einweihung Umbau und Bahnhoffest, 19.09.2026
- S2 Laupen–Bern–Konolfingen–Langnau i.E
- S4 Thun–Belp–Bern–Burgdorf–Langnau i.E
- S6 Bern–Schwarzenburg
- S6/S7 Langenthal–Huttwil–Wolhusen–Luzern
- RE1 / R11 Bern–Spiez–Zweisimmen (–Brig–Domodossola)
- RE7 / S6 Bern–Langnau i. E.–Wolhusen–Luzern
- IR66 Bern–Neuchâtel–La Chaux-de-Fonds
