Abgeschlossene Bauprojekte

Modernisierung Bahnhof Gümmenen

Seit Ende 2018 profitieren die Fahrgäste von einem kundenfreundlichen und modernen S-Bahn-Bahnhof in Gümmenen. Die BLS hat 19 Millionen Franken in neue und höhere Perrons, den Neubau von hindernisfreien Zugängen und die Erweiterung des Parkplatzangebots investiert.

Der Bahnhof Gümmenen entsprach den heutigen Anforderungen nicht mehr. Die Perrons waren alt und nicht behindertengerecht, die Zugänge zum Perron entsprachen nicht den Bedürfnissen von mobilitätseingeschränkten Passagieren. Zudem standen im gut ausgelasteten Park-and-Ride nicht genügend Parkplätze für die Pendler zur Verfügung. Deshalb hat die BLS zwei 220 Meter lange, höhere und teilweise überdeckte Perrons für einen bequemen, niveaugleichen Ein- und Ausstieg gebaut. Auf der Seite der Park-and-ride Anlage entstand ein neuer bequemer Zugang zur Personenunterführung und den Perrons mit einem Lift und einer Treppe. Das alte Bahnhofsgebäude wurde abgebrochen und der Bahnhofplatz neu gestaltet. Zudem hat die BLS das Parkplatzangebot für die kombinierte Mobilität in einem neuen Teil der Park-and-Ride-Anlage auf Niveau des Bahnhofplatzes erweutert. Sämtliche Gleise und Fahrleitungen wurden im Rahmen der Modernisierung ebenfalls erneuert und vereinfacht.

Baubeginn: Ende 2015
Geplante Inbetriebnahme: Ende 2018
Kosten: 19 Millionen Franken

Der neue Bahnhof ist komfortabler und bietet mehr Sicherheit, zudem bietet er mehr Parkplätze im Park-and-ride. Damit machen wir den öffentlichen Verkehr attraktiver und kundenfreundlicher.

Der Bahnhof Gümmenen entspricht nach der Modernisierung den Anforderungen des Behindertengleichstellungsgesetzes (BehiG), welches den diskriminierungsfreien Zugang zum ÖV vorschreibt. Die Bahnen müssen bis Ende 2023 ihre Bahninfrastruktur und ihre Züge anpassen. Die Bahnhofserneuerung ist Voraussetzung für eine durchgehende Doppelspur von Bern bis Gümmenen.