Modernisierung Bahnhof Gümmenen

Der Bahnhof Gümmenen entsprach den heutigen Anforderungen nicht mehr. Die Perrons waren alt und nicht behindertengerecht, die Zugänge zum Perron entsprachen nicht den Bedürfnissen von mobilitätseingeschränkten Passagieren. Zudem standen im gut ausgelasteten Park-and-Ride nicht genügend Parkplätze für die Pendler zur Verfügung. Deshalb hat die BLS zwei 220 Meter lange, höhere und teilweise überdeckte Perrons für einen bequemen, niveaugleichen Ein- und Ausstieg gebaut. Auf der Seite der Park-and-ride Anlage entstand ein neuer bequemer Zugang zur Personenunterführung und den Perrons mit einem Lift und einer Treppe. Das alte Bahnhofsgebäude wurde abgebrochen und der Bahnhofplatz neu gestaltet. Zudem hat die BLS das Parkplatzangebot für die kombinierte Mobilität in einem neuen Teil der Park-and-Ride-Anlage auf Niveau des Bahnhofplatzes erweutert. Sämtliche Gleise und Fahrleitungen wurden im Rahmen der Modernisierung ebenfalls erneuert und vereinfacht.