Spiez–Interlaken / Spiez–Zweisimmen
Uno sguardo alla storia:
La tratta che passa attraverso la Simmental da Spiez a Zweisimmen apparteneva fino al 1997 alla Ferrovia Spiez–Erlenbach– Zweisimmen (SEZ). Questa impresa ferroviaria è sorta nel 1942 dalla fusione della Ferrovia Spiez–Erlenbach-Bahn (SEB) e della Ferrovia Erlenbach–Zweisimmen (EZB).
Nel mese di giugno 1997 la SEZ si fuse con la Ferrovia Gürbetal–Bern– Schwarzenburg (GBS), con la Ferrovia Berna–Neuchâtel (BN) e con la Società ferroviaria delle Alpi bernesi BLS (Berna–Lötschberg–Sempione) costituendo così la BLS Ferrovia del Lötschberg SA.
La rete di proprietà della BLS SA
» Soletta–Moutier / Moutier–Lengnau
» Berna–Belp–Thun / Berna–Schwarzenburg
» Thun–Soletta / Burgdorf–Langnau
» Langenthal–Wolhusen / Huttwil–Ramsei
» Thun–Spiez–Frutigen–Briga / Spiez–Raron
» Spiez–Interlaken / Spiez–Zweisimmen
Dati relativi alle tratte
| Lunghezza: | 53 km |
| Scartamento: | 1435 mm |
| Alimentazione elettrica: | 15 kV 16.7 Hz |
| Pendenza massima: | 25‰ |
| Raggio minimo di curvatura: | 220 m |
| Tipo di tratta: | D3 |
Tra Oberwil e Boltigen
