La NFTA nel contesto europeo
La NFTA in Europa
Grazie alla sua posizione centrale in Europa, la Svizzera è un importante nodo del traffico ferroviario europeo. I porti italiani, l’importante regione economica della Lombardia, le industrie di Germania, Belgio e Olanda, della Scandinavia e della Gran Bretagna necessitano di collegamenti efficaci e sicuri per i trasporti.
Ogni anno transitano sull’arco alpino 110 milioni di tonnellate di merci e la tendenza è in rapido aumento. Un terzo transitano per la Svizzera. Con la costruzione della NFTA vengono creati i presupposti per trasferire dalla strada alla rotaia la maggior parte possibile di questo flusso di merci.
Questa politica trova sempre più attenzione e riconoscimento anche nel contesto europeo. Perciò, il concetto NFTA è parte integrante dell’accordo sui trasporti terrestri tra la Svizzera e l’UE del 1999. I due assi di transito del Lötschberg e del San Gottardo costituiscono inoltre il cuore del corridoio europeo Rotterdam-Milano/Genova per il trasporto delle merci.
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Corridoio Rotterdam – Genua
