Trafics voyageurs

Train et bus

BLS SA est le principal prestataire de transports régionaux dans l’Espace Mittelland. Elle exploite les lignes à voie normale du deuxième RER de Suisse: le S-Bahn Berne avec ses 10 lignes. S’y ajoute une offre très diversifiée de trafic régional et touristique sur un réseau de plus 700 km desservant sept cantons suisses, notamment avec les relations Regio Express de Berne à Lucerne, vers l’Emmental ou par la ligne de faîte traditionnelle du Lötschberg vers Brigue. Ce service ferroviaire sûr et moderne est complété par le réseau de bus spécialement prévu à cet effet de notre filiale Busland AG. Chaque année, ce sont ainsi 45,1 millions de voyageurs transportés qui font de la BLS SA l’entreprise n° 1 du trafic régional dans l’Espace Mittelland.

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Trains navettes-autos Lötschberg/Simplon

Le tunnel de faîte du Lötschberg constitue également un maillon essentiel du trafic routier entre l’Oberland bernois et le Valais, voire l’Italie. Grâce au ferroutage, la BLS achemine véhicules particuliers, caravanes, motos mais aussi poids lourds et autocars (jusqu’à une certaine taille) de façon rapide et sûre vers l’autre versant des Alpes. La relation entre Kandersteg et Iselle/Italie est desservie de mars à octobre, celle de Kandersteg à Goppenstein toute l’année – à raison de toutes les 7½ minutes aux heures de pointe.

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Navigation Oberland bernois

Les 11 bateaux à moteur et les 2 bateaux à vapeur de la BLS sont très appréciés, à la fois des touristes et des autochtones. Avec des relations régulières fiables complétées par des offres spéciales très diversifiées, ces unités garantissent des moments inoubliables dans l’Oberland bernois, du printemps à la fin de l’automne. L’organisation de croisières charter ou de fêtes sur le lac de Thoune ou de Brienz ne présente aucune difficulté. Tous nos bateaux disposent d’une offre de restauration de niveau professionnel et le MS Schilthorn dispose même des équipements nécessaires à l’organisation de séminaires ou de formations.

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Infrastructure (BLS Netz SA)

La BLS Netz SA entretient un réseau ferré (à voie normale) de près de 434 km.
Les tronçons les plus importants sont le nouveau tunnel de base du Lötschberg (34,5 km) et le tunnel de faîte du Lötschberg (14,6 km), ce dernier étant déjà en service depuis 1913.

La BLS Netz SA est représentée au sein du nouveau service d’attribution de sillons, Sillon Suisse SA.

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Tranport de marchandises (BLS Cargo SA)

La BLS Cargo SA est spécialisée dans le transport de marchandises à l’intérieur et par la Suisse. Le transit alpin de trains entièrement internationaux par les routes du Lötschberg/Simplon et du Gothard constitue l’élément essentiel du trafic. Un autre élément non négligeable est le transport interne par trains entiers, en particulier d’huiles minérales, de charbon, de matériaux de construction et d’excavation. Avec une part de marché de quelque 40%, la BLS SA est un acteur essentiel du transit par voie ferrée en Suisse.

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Ateliers

Nos ateliers de Berne, Bönigen, Oberburg et Spiez sont responsables de la sécurité technique du corps de véhicules ferroviaires de la BLS. De plus, ils assurent les interventions de maintenance et d’entretien ainsi que tous les travaux de modernisation et de transformation de notre propre matériel et de leurs sous-ensembles ainsi que de véhicules ferroviaires de réseaux tiers. Les quatre sites occupent près de 370 collaborateurs spécialisés, auxquels s’ajoutent 80 personnes chargées du nettoyage des véhicules.

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Traction

Le département Traction assure pour la BLS des prestations flexibles dans le domaine de la traction et de la technique de véhicules. Ce service est notamment chargé de la coordination de l’emploi des véhicules et du personnel et, en collaboration avec le groupement de formation «login», de la formation du futur personnel de conduite. La BLS SA, présente au niveau national comme international, gère plusieurs dépôts pour le personnel de conduite dans toute la Suisse, zone frontalière proche comprise.