Renouvellement de la superstructure
Les voies et les aiguillages sont soumis à un processus de vieillissement naturel, accéléré par les conditions locales et par les lourdes charges de trafic.
Les examens sur place effectués chaque année permettent d’évaluer les besoins de renouvellement 3 années à l’avance. Ce délai laisse suffisamment de temps pour prendre en compte les influences résultant de l’adaptation des installations et des projets.
Objectifs du projet:
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Garantie d’une exploitation sûre et confortable du réseau ferré |
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Conservation préventive de la substance |
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Optimisation des coûts sur le cycle de vie des voies et des aiguillages |
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Evitement des erreurs d’investissement |
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Infrastructure «aminci» (SIS) |
Contenu du projet:
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Optimisation des tracés |
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Vérification de l’infrastructure et des possibilités de drainage |
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Exécution de la rénovation de l’infrastructure, du remplacement ou de l’épuration du ballast |
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Remplacement des traverses et des rails ou des éléments d’aiguillages |
Projets de réseau
» Système d’arrêt auto. des trains (EUROZUB)
» Sécurisation des passages à niveau
» Renouvellement de la superstructure
» Système d’information géographique(GIS-DfA)
Rénovation de l’infrastructure
Calendrier du projet:
