Chronik

1836 Beginn der fahrplanmässigen Dampfschifffahrt auf dem Thunersee als Vorläuferin der heutigen BLS Schifffahrt

1864 Eröffnung der Industrie-Pferdebahn zwischen Derendingen und Biberist als Vorläuferin der Emmentalbahn

1872/1874 Bau und Inbetriebnahme der Bödelibahn (Därligen–Interlaken– Bönigen) als Vorläuferin der heutigen Strecke nach Interlaken West

1875 – 1899 Eröffnung
– der Emmentalbahn EB Burgdorf–Solothurn (1875)
– der Strecke Burgdorf–Langnau (1881)
– der Strecke Langenthal–Huttwil LHB (1889)
– der Strecke Huttwil–Wolhusen HWB (1895)
– der Burgdorf–Thun–Bahn BTB; erste elektrische Vollbahn Europas (1899)

1893 –1902 Eröffnung
- der Thunerseebahn TSB (Thun–Därligen, 1893)
- der Spiez–Erlenbach-Bahn SEB (1897)
- der Spiez–Frutigen-Bahn SFB und der Bern–Neuenburg-Bahn BN (1901)
- der Gürbetalbahn GTB (1901/02)
- der Erlenbach–Zweisimmen-Bahn EZB (1902)

1906 Konstituierung der Berner Alpenbahn-Gesellschaft Bern–Lötschberg–Simplon BLS

1907 Eröffnung der Bern–Schwarzenburg-Bahn BSB

1908 Eröffnung der Strecken Solothurn–Moutier SMB und Ramsei–Sumiswald–Huttwil RSHB (» mehr zur Geschichte RSHB)

1913 Eröffnung der elektrifizierten Lötschbergbahn Frutigen– Kandersteg–Brig und des Lötschbergtunnels

1915 Eröffnung des Grenchenbergtunnels (BLS-Strecke Moutier–Lengnau)
Eröffnung der Strecke Huttwil–Eriswil HEB; 1975 auf Bus umgestellt

1942 Fusion der EB und BTB zur Emmental–Burgdorf– Thun-Bahn EBT; Fusion der SEB und der EZB zur Simmentalbahn SEZ

1944 Fusion der LHB, HWB, HEB und RSHB zu den Vereinigten Huttwil-Bahnen VHB; Fusion der GTB und der BSB zur Gürbetal–Bern–Schwarzenburg-Bahn GBS

1976 –1992 Ausbau der Transitstrecke Thun–Brig auf integrale Doppelspur

1993 Gründung der Tochtergesellschaft BLS AlpTransit AG

1994 –2000 Ausbau der Transitstrecke zum 4-m-Huckepackkorridor

1997 Fusion der mitbetriebenen Unternehmen BN, GBS, SEZ mit der BLS zur BLS Lötschbergbahn AG; Fusion von EBT, SMB und VHB zur Regionalverkehr Mittelland AG (RM)

2001 Basisvereinbarung BLS/SBB (neue Aufgabenteilung Fernverkehr: SBB, normalspurige S-Bahn Bern: BLS)
Gründung der Tochtergesellschaft BLS Cargo AG
Gründung der RAlpin AG und Start der «Rollenden Autobahn» Freiburg i.Br. (D)–Lötschberg–Novara (I)

24.4.2006 Gründung der BLS AG
Fusion mit RM AG: 22.6.2006
Fusion mit BLS Lötschbergbahn AG: 23.6.2006

15.6.2007 Eröffnung der NEAT-Lötschberg

09.12.2007 Aufnahme des fahrplanmässigen Vollbetriebs auf der Lötschberg-Basisstrecke

01.01.2009 Ausgründung der BLS-Infrastruktur zur BLS Netz AG und deren Fusion mit der BLS AlpTransit AG