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Promenade Ferroviaire

Ein Jahrhundertbauwerk in wenigen Stunden entdecken

Für Familien, Technikbegeisterte und Schulen. Der Wanderweg in Frutigen zeigt auf vier Rundwegen, wie der Betrieb des Jahrhundertbauwerks NEAT Tag für Tag gewährleistet wird. Die Rundwege können in beiden Richtungen und in beliebiger Reihenfolge begangen und überall begonnen und beendet werden.

Der erste Ast der Neuen Eisenbahn-Alpentransversale ist mit 34,6 Kilometern Länge der längste Alpentunnel sowie nach dem Seikan-Tunnel in Japan und dem Eurotunnel unter dem Ärmelkanal der drittlängste Bahntunnel der Welt.

18 Schautafeln entlang der Wege informieren über die wichtigsten Zahlen und Fakten zu dieser Pionierstrecke. Es wird ein umfassender Eindruck von Geschichte, Bau und Betrieb der Lötschberg-Basisstrecke vermittelt. Der ereignisreiche Weg führt unter anderem bei der Ruine Tellenburg vorbei. Sie ist ein attraktiver
Aussichtspunkt und ein idealer Fotostandort für den Kanderviadukt und weitere interessante Sujets. Nach dem spannenden Rundgang können Sie sich im modernen Hallenbad oder im Freibad in Frutigen erholen. Falls die Wanderung Ihren Appetit angeregt hat, können Sie im Restaurant Tropenhaus exotische
und heimische Köstlichkeiten aus hiesiger Produktion probieren oder sich im Shop mit tropischen Köstlichkeiten oder Störfleisch für zuhause eindecken.

Die vier Rundwege der Promenade Ferroviaire, insgesamt 10,7 km

	Parcours A Strecke: Bahnhof–Interventionszentrum–Widibrücke– Interventionsstelle– Nordportal Basistunnel–Bahnhof Richtzeit: 50 Minuten Wandern Sie am Interventionszentrum (Rettungszentrum) und an der neuen Widibrücke vorbei. Weiter gehts durch die Allee längs der Interventionsstelle mit der 320 Meter breiten Treppe zum Nordportal des momentan längsten Tunnels durch die Alpen. Der Rückweg führt über das Portal hinweg leicht hangaufwärts und bietet eine schöne Rundsicht über das ganze Frutigland.
	Parcours B Strecke: Bahnhof–Tropenhaus Frutigen Richtzeit: 20 Minuten Auf dem kurzen Rundgang gelangen Sie zum alten Bahnhof von Frutigen und zum Tropenhaus. Hier wird das warme Bergwasser aus dem Basistunnel zur Störzucht (Kaviar) und zur Produktion von Tropenfrüchten genutzt. Parcours D führt diesen Rundgang in Richtung Reichenbach weiter.
	Parcours C Strecke: Nordportal Basistunnel–Tellenburg–Hubelhuus Richtzeit: 30 Minuten Dieser Weg bildet die Fortsetzung von Parcours A und führt zuerst zum Portal des Rettungsstollens, dann relativ steil zur Ruine Tellenburg hinauf und mündet wieder in den Parcours A.
	Parcours D Strecke: Bahnhof–Tropenhaus–Auenrevitalisierung Wengi Ey–Bahnhof. Richtzeit: 1 Stunde 15 Minuten Dieser Rundgang führt Parcours B in Richtung Reichenbach weiter. Er erlaubt einen interessanten Einblick in die Auenrevitalisierung Schwandi Ey und bietet Informationen zur Rekultivierung der Deponieflächen des Tunnelausbruches und zu den neuen Bahnanlagen zwischen Frutigen und Reichenbach.

Hinweise und Tipps

	Wanderwegweiser Die Promenade Ferroviaire ist gut beschildert und startet am Bahnhof Frutigen.
	Schwierigkeitsgrad Einfache Themenwanderung. Die Wege sind mit Kinderwagen oder Rollstuhl befahrbar. Lediglich einzelne Abschnitte auf der östlichen Flussseite vom Parcours D sind nur zu Fuss begehbar.
	Richtzeiten/Varianten Wanderzeit gesamte Strecke 5 Stunden. Mehrere kürzere Varianten sind möglich. Der Wanderweg verläuft entlang zweier Bushaltestellen (Mitholz, Balmhorn, und Kandergrund, Altels) und kann so abgekürzt werden. Kürzeste Variante Blausee-Mitholz–Kandergrund 1 Stunde.

Wann

Die Wege sind ganzjährig begehbar.

Hin-/Rückreise

Mit der Bahn nach Frutigen.

Fahrplan


Nach:	Frutigen
Datum:
Zeit:	Abfahrt Ankunft

Preise 2012

Preisbeispiele in CHF	2. Klasse		1. Klasse
Bahnfahrt nach Frutigen retour	1/2	1/1	1/2	1/1

ab Bern	24.00	48.00	41.00	82.00
ab Biel/Bienne	35.00	70.00	60.00	120.00
ab Burgdorf	31.00	62.00	53.00	106.00

Mit Junior-/Enkel-Karte/GA: gratis

Preise inkl. MwSt. / Preisänderungen bleiben vorbehalten.

Weitere Informationen

BLS Reisezentrum Kandersteg
Telefon +41 (0)58 327 41 14 E-Mail

» www.loetschberger.ch/ferroviaire

» Flyer mit Höhenprofil und Karte (pdf, 1,1mb)

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