Lärmschutzmassnahmen: Erhöhung der Umweltverträglichkeit (FinöV)

Mit dem Projekt werden die Vorgaben des Bundesgesetz über die Lärmsanierung der Eisenbahnen vom 24.03.2000 umgesetzt. Infolge der Eröffnung des Lötschbergbasistunnels im Jahre 2007 werden die Lärmschutzmassnahmen auf der Strecke Thun–Brig in 1. Priorität ausgeführt.
Projektziele:
| Vollzug der Lärmsanierung auf der Strecke Thun und Brig |
Bau von Lärmschutzwänden auf den Streckenabschnitten:
| Lerchenfeld–Thun | Lärmschutzwände erstellt, Landerwerb ausstehend | |
| Thun–Gwatt | Lärmschutzwände erstellt | |
| Gwatt-Spiez | Lärmschutzwände erstellt, Landerwerb ausstehend | |
| Reichenbach | Lärmschutzwände erstellt | |
| Kandersteg | Lärmschutzwände erstellt, Bepflanzung Frühjahr 10 | |
| Ausserberg | PGV ausstehend |
Netzprojekte
» Kundeninformationssystem (KIS)
» Zentralisierung Betriebsführung
» Zugbeeinflussungssystem (EURO-ZUB)
» Fernsteuerung Fahrleitungsschalter
» Erneuerung Fahrleitungsanlagen
» Kupferkabel und Lichtwellenleiter
» Lärmschutzmassnahmen
» Sanierungsprogramm Bahnübergänge
» Geoinformationssystem (GIS-DfA)
Lärmsanierung auf der Strecke Thun
Projekt-Terminplanung
