Interlaken West: Perronverlängerung / Aufhebung Niveauübergang Straubhaar
Der Bahnhof Interlaken West ist einer der frequentiertesten Bahnhöfe im Berner Oberland. Er dient vor allem dem Tourismus als Ankunfts- und Abfahrtsdestination.
Um den Fernverkehr in das Berner Oberland langfristig sicherzustellen sind die Perrons zu verlängern. Gleichzeitig werden die Zugänge zur Bahn behindertengerecht ausgestaltet und die Kundeninformation verbessert.
Projektziele:
| Verlängerung der Aussenperron für Fernverkehrszüge auf 420m Nutzlänge | |
| Erhöhung der Sicherheit und des Komforts für die Reisenden | |
| Schaffung eines behindertengerechten Zuganges zur Bahn |
Projektinhalt:
| Verlängerung der beiden Perronkanten auf nutzbare Längen von 420m | |
| Aufhebung des Niveauübergangs Straubhaar | |
| Erstellen einer neuen Personenunterführung im Bereich des Niveauüberganges Straubhaar mit behindertengerechten Zugängen zur Bahn | |
| Behindertengerechte Erschliessung der bestehenden Personenunterführung beim Aufnahmegebäude | |
| Perrondachverlängerung Seite Spiez | |
| Rückbau der provisorischen Perronverlängerung | |
| Anpassung der Sicherungsanlage |
Baustellen auf der Strecke Spiez–Interlaken Ost
» Interlaken West: Perronverlängerung
» Interlaken Ost: Perronmassnahmen
Bahnhof Interlaken West
Projekt-Terminplanung

Downloads
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» Bauinfo Bahnhof West plus (608kb - vom 10.09.2008) Zeitplan, Verkehrsbehinder- ungen, Bauvorhaben |
| » Bauinfo Bahnhof West plus (1,42mb - vom 15.01.2009) Baustellenübersicht, Rückblick- und Ausblick |
