GoldenPass Line Luzern–Interlaken–Montreux
TransGoldenPass
Ab 2016 umsteigefrei von Interlaken Ost / Spiez nach Montreux
Ab 2016 sollen die GoldenPass Panoramic direkt zwischen Spiez bzw. Interlaken Ost und Montreux verkehren.
Das innovative Projekt «TransGoldenPass» ermöglicht in Zukunft umsteigefreie Fahrten auf den Gleisen unterschiedlichen Spurbreiten zwischen Interlaken Ost und Montreux. Die Panorama-Züge werden mit neuartigen Drehgestellen ausgerüstet, welche sowohl auf der Normalspur (1435 cm Spurweite) zwischen Interlaken Ost und Zweisimmen als auch auf der Meterspur (1000 cm Spurweite) zwischen Zweisimmen und Montreux verkehren können. Das bisherige Umsteigen in Zweisimmen entfällt. Die touristisch erfolgreiche GoldenPass Line erfährt damit eine gewaltige Attraktivitätssteigerung.
Ein hundertjähriger Traum von durchgehend verkehrenden Zügen wird damit Realität. Durch diese und weitere Qualitätsverbesserungen wird der Erfolg der international bekannten Panoramastrecke weiter zunehmen.
Das Betriebskonzept sieht vorerst zwischen Spiez und Montreux GoldenPass Panoramic und GoldenPass Classic im Zweistundentakt vor. Einzelne Züge verkehren zusätzlich von und nach Interlaken Ost. Eine spätere Ausweitung des Fahrplan-Angebots bleibt jederzeit möglich.
Das Angebot zwischen Spiez und Zweisimmen wird durch weitere RegioExpress-Züge und den stündlichen Verbindungen mit dem Lötschberger von Bern ergänzt.
Ausgangslage
Seit über 100 Jahren träumt man davon, dem Fahrgast direkte Züge ohne Umsteigen von Montreux nach Interlaken anzubieten. Dies war bis anhin unmöglich, da die Spurweite zwischen Interlaken und Zweisimmen 1.435 m (Normalspur) und zwischen Zweisimmen und Montreux 1.000 m (Meterspur) beträgt.
Projekt
Um diesen alten Traum, Wirklichkeit werden zu lassen haben die Ingenieure von GoldenPass ein revolutionäres Fahrgestell entwickelt. Es passt sich den unterschiedlichen Spurweiten an und kann unter die bestehenden GoldenPass Panoramic- und Classic-Züge eingebaut werden. Zusätzlich erlaubt es, den Wagenkasten entsprechend den unterschiedlichen Bahnsteighöhen der Normal- und Schmalspur anzuheben.
Dank dieser neuen Technologie werden die GoldenPass-Züge zwischen Montreux und Interlaken ab 2016 direkt verkehren. In Zukunft werden die Fahrgäste ohne Umsteigen von der Waadtländer Riviera ins Herz des Berner Oberlandes reisen und dabei von neuen Dienstleistungen, erhöhtem Fahrkomfort und einem gastronomischen Angebot profitieren können.